作者／ IT时报记者 钱立富
编辑／ 钱立富 孙妍
上海又有了新目标，那就是成为具有全球影响力的“天空之城”。
7月2日举行的上海市政府常务会议原则同意《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024－2027年）》，指出要完善低空经济产业设施配套，抓好“设施网”建设，培育“低空+”新消费场景等，从而打造具有全球影响力的“天空之城”。
上海是我国民用航空产业重镇，发展低空经济有着诸多优势。上海电信持续推动5G-A技术创新，开展通感一体关键技术研究和测试验证工作，为无人机安全飞行和有效监管夯实基础，为上海成为具有全球影响力的“天空之城”贡献智慧力量。
竞逐“天空之城”
低空经济是2024上海世界移动通信大会（MWC）的一大热点。电信运营商和华为、中兴等厂商都将低空经济作为重点，不仅展示了在5G-A通感一体、空天地一体技术方面所取得的最新进展，甚至将飞行器搬进了展台内，生动展示低空经济新应用。
低空经济，一般指在垂直高度1000米以下（最高不超过3000米）的低空空域范围内，以民用低空航空器为载体，开展载货、载人及其他作业等多场景低空飞行活动，从而形成综合性新经济业态，推动新质生产力发展。
无人机则是低空经济的重要载体与构成。2023年，我国出台了《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等政策文件，为低空经济发展提供了更广阔空间。而从实际情况来看，无人机开始应用于消费娱乐、巡检等场景，并逐步向物流交通、农业生产等环节渗透。
以中国电信为例，在2024年南京半程马拉松赛事中，中国电信组成“空中医疗卫士”团队，提供空中巡查、医疗运输等服务；在深圳，中国电信助力打造5G+无人机血液运输智能空港平台，赋能血液应急保障。
从地方来看，全国已有十多个省市发布了低空经济的行动方案，竞逐“天空之城”，上海的目标则是成为具有全球影响力的“天空之城”。
5G-A提供关键支撑
低空经济在快速发展的过程中，仍面临着不少挑战和难题，尤其是，低空通信和监控技术手段需要完善。
低空通信方面，传统的蜂窝网络难以满足低空通信需求，比如在无人机和飞控平台之间传递控制命令等信息。低空监控方面，随着无人飞行器的迅速增多，急需更加高效的监管方式，从而及时识别和管控不合法的飞行行为，传统的雷达和视频监控都非合适选择。
5G-A技术的发展，为破解难题、打造低空智联网络提供了有力支撑。尤其是通感一体技术的应用，使得基站兼顾通信和感知双重能力，基站在提供蜂窝移动通信能力的同时，叠加了类似雷达的功能（感知能力），可对周边的无人机、汽车或轮船等物体进行探测跟踪。
华东无人机基地是上海市唯一的无人机特色产业园区，坐落于金山区。在华东无人机基地的试飞区，上海电信已经部署了具备通感一体功能的基站，实现通感一体网络在这里连片覆盖。
“通过5G-A通感一体网络，不但为无人机提供了广覆盖的网络，而且可实时感知无人机的飞行轨迹、速度、经纬度等飞行数据，为低空飞行器提供连续的监测服务。目前，技术试验效果达到预期。”上海电信相关人士说道。
发展低空经济，最重要的是安全，“黑飞”会给低空经济秩序和人员生命财产安全带来极大威胁。
“比如在重要区域部署通感一体网络，可以实时感知有多少无人机在周边飞行，以及感知轨迹等重要信息。因为正规无人机起飞前都会报备，这样就会知道其中有多少架‘黑飞’的无人机，并进行识别告警、定位和跟踪，及时进行处置。”上海电信相关人士介绍。
上海电信通过部署自发自收通感一体基站，将5G-A通感算一体化技术引入低空经济发展，对无人机感知距离最大1.4公里、感知精度可达亚米级，针对无人机的飞行轨迹精准进行跟踪定位，针对电子围栏区域内“黑飞”无人机进行入侵探测。
除了在金山区华东无人机基地部署通感一体网络、测试关键技术，上海电信还在宝山区率先完成了国内无人机远程识别基站的部署。“正规无人机都会主动报备信息，远程识别基站的部署，是用来接收无人机报备信息的。”上述人士说道。
远程基站的拓展部署将全方面掌握区域内无人机的飞行动态，为无人机的实际管理决策和突发情况处置提供有效技术支持。
赋能千行百业
目前来看，5G及5G-A技术在低空经济的应用已经逐渐明确化，依托蜂窝网络将5G技术进一步应用到无人机，是继物联网和垂直行业应用后的又一个发力点及突破方向。
如在物流、外卖、巡检等低空场景中，5G-A通感一体功能将推动应用规模复制，市场快速增长。
实际上，5G-A通感一体功能不仅在低空经济领域能“大展身手”，在航道管理、车联网等领域同样大有用武之地。
数月前，上海电信携手合作伙伴，在黄浦江航道率先试验了新型更高频率5G-A基站的感知能力，实现了对船舶轨迹、航速等信息的感知，侦测距离达到1公里以上，识别精度最高至亚米级，为航道管理、船舶运行提供更先进、更精准的保障手段。相比其他较低频率的设备，这次试验的新型更高频率5G-A基站设备具备识别度更精准的优势，达到目前5G-A标准的通感最高精度。
“我们粗略计算过，在上海，平均每年有130多天会下雨。除了雨，还有雾、雪、黑夜，在这样的环境下，利用‘摄像头+AI’对航道进行管理存在一定局限。而5G-A通感一体功能可以全天候进行感知，及时发现异常事件，包括船舶异常行驶、故障失控等情况。”上海电信相关人士介绍。
当前，上海电信还与行业合作，探索利用通感技术实现江面船只与桥墩防撞预警功能，从而提升特殊天气条件下江面交通的安全水平。